Avrikið og álítandi rørslustýringarskipanir eru í stóran mun treytað av tilfarinum, sum verður nýtt í teirra kjarnulutum. Hesar skipanir verða nógv brúktar í ídnaðarsjálvvirkan, robotteknikki, CNC maskinverktøkum og øðrum økjum, og krevja tilfar, sum møtir høgari styrki, slitmótstøðu, tæringsmótstøðu og høgum neyvleika.
Málmar eru ryggurin í rørslustýringarskipanum. Aluminiumslegeringar verða vanliga nýttar í robottarmum, leiðsluvegum og transmissiónslutum orsakað av teirra lættu vekt, høgu stívleika og framúr góðari hitaleiðslu. Rustfrítt stál, við síni framúr góðu tæringsmótstøðu og høgari styrki, er hóskandi til rørslumekanismur í høgum-vætu ella ætandi umhvørvum, so sum medisinskari útgerð og matvøruvirkismaskinur. Harumframt verða há-kolstál og legeringsstál ofta nýtt í komponentum, sum krevja høga slitstyrki, so sum gear og legur. Hitaviðgerð kann økja munandi um teirra harðleika og livitíð.
Verkfrøðiligt plast hevur eisini ein týðandi leiklut í rørslustýringarskipanum. Til dømis verða POM (polyoxymetylen) og nylon, við teirra lága friktiónsstuðli, sjálv-smyrjing og kemikaliumótstøðu, vanliga nýtt í rennarum, gearum og slit-mótstøðuførum bussum. PTFE (polytetrafluoroetylen), orsakað av sínum ógvuliga lágu friktiónseginleikum, verður ofta nýtt sum klæðing til legur og leiðslur, sum minkar um rørslumótstøðuna og betra um effektivitetin. Samsett tilfar, so sum kolfiburstyrkt plast (CFRP), gerst alsamt meira vælumtókt í há-end rørslustýringarskipanum. Teirra høga styrki-til-vektlutfall ger teir til perfektar til høga-ferð, høga-neyvleikaútgerð, so sum tær, sum verða nýttar í loftrúmdar- og neyvleikaframleiðslu.
Tilfarið, sum verður nýtt til elektroniskar komponentir, er eisini avgerandi. Til dømis verða koparlegeringar nýttar í motorvindingum og renniringum til at tryggja støðuga streymflutning, meðan sjáldsom jarðtilfar (so sum neodymiumjarnbor) verður nýtt í há-virknum motorum til at geva økta magnetiska kraft og orkueffektivitet.
Samanumtikið kann sigast, at val av tilfari til rørslustýringarskipanir krevst umfatandi umhugsni um mekaniskum eginleikum, umhvørvisligum samsvari og kostnaðar-effektiviteti. Við menningini av nýggjari tilfarstøkni, so sum nýtslu av grafen og snildum tilfari, verður avrikið hjá rørslustýringarskipanum økt enn meira.
